{"id":694,"date":"2015-11-08T11:56:10","date_gmt":"2015-11-08T10:56:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hahnes.se\/emigranten\/?p=694"},"modified":"2017-04-03T22:02:18","modified_gmt":"2017-04-03T20:02:18","slug":"bilen-som-inte-ville-flytta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/?p=694","title":{"rendered":"Bilen som inte ville flytta."},"content":{"rendered":"<p>Den r\u00f6da Daytonan har en l\u00e4ngre tid st\u00e5tt uppst\u00e4lld p\u00e5 ett ol\u00e4mpligt st\u00e4lle. Efter ett misslyckat f\u00f6rs\u00f6k att s\u00e4lja den, jo det fanns n\u00e5gra k\u00f6pare som ville k\u00f6pa den men buden var f\u00f6r l\u00e5ga, s\u00e5 skulle den nu flyttas till en annan uppst\u00e4llningsplats.<\/p>\n<p>Varje g\u00e5ng n\u00e5gon tillt\u00e4nkt k\u00f6pare har velat lyssna p\u00e5 motorn s\u00e5 har den sn\u00e4llt startat. Ja, den har bluddrat och st\u00e5nkat men den har startat sn\u00e4llt. Eftersom jag saknar ett bilbatteri s\u00e5 har jag anv\u00e4nt ett l\u00e5nat batteri som jag efter demonstrationerna tagit ur.<\/p>\n<p>S\u00e5 kom d\u00e5 den dag jag beslutade att inte s\u00e4lja den, utan flytta den till en l\u00e4mplig uppst\u00e4llningsplats, eftersom bilen var i f\u00f6r d\u00e5ligt skick f\u00f6r att k\u00f6ras s\u00e5 skulle den bogseras till sin nya adress.<\/p>\n<p>En kontroll av d\u00e4cken visade att ett av d\u00e4cken var tomt. Det var sv\u00e5rt att se eftersom det var v\u00e4ldigt l\u00e5g profil p\u00e5 d\u00e4cken, men men en lufttrycksm\u00e4tare visade 0 tryck. Efter att ha h\u00e4mtat en liten kompressor och f\u00f6rs\u00f6kt att pumpa d\u00e4cket s\u00e5 kunde jag konstatera att det inte gick att f\u00e5 upp tryck i det, det p\u00f6s ut n\u00e5gon stans.<\/p>\n<p>Ingen ko p\u00e5 isen, jag lyckades leta upp\u00a0ett reservhjul, som visserligen var d\u00e5ligt pumpat och det hade ju varit en baggis att pumpa om jag inte dumt nog redan\u00a0k\u00f6rt tillbaka kompressorn till f\u00f6rr\u00e5det som jag delar med en kompis. In med d\u00e4cket i en l\u00e5nad bil f\u00f6r vidare\u00a0transport till f\u00f6rr\u00e5det. Startar upp kompressorn och pumpar av glatta den. Perfekt d\u00e4cket blir stenh\u00e5rt. Men s\u00e4g den lycka som varar f\u00f6r evigt. Ventilen t\u00e4tade inte efter pumpningen s\u00e5 den nya friska inpumpade luften pyser nu ut och t\u00f6mmer d\u00e4cket helt. Tack \u00a0o tack! Det \u00e4r nu jag b\u00f6rjar\u00a0misst\u00e4nka\u00a0att bilfaan har satt magiska krafter i r\u00f6relse f\u00f6r att f\u00f6rhindra en flyttning, den har ju st\u00e5tt h\u00e4r flera \u00e5r s\u00e5 den har v\u00e4l rotat sig p\u00e5 n\u00e5got vis.<\/p>\n<p>Ok, jag ger inte upp s\u00e5 l\u00e4tt, att byta en ventil i ett d\u00e4ck \u00e4r ju en baggis om man har en ventilnyckel och det har jag, fast inte h\u00e4r f\u00f6rst\u00e5s. En ny resa blir n\u00f6dv\u00e4ndig f\u00f6r att h\u00e4mta upp ventilnyckeln. V\u00e4l tillbaka till brottsplatsen skruvar jag ur ventilen ur originalhjulet, den verkar Ok. Nu sl\u00e5r bilens magiska kraft till igen, f\u00f6r n\u00e4r jag skall byta ut den l\u00e4ckande ventilen i reservhjulet s\u00e5 f\u00f6rsvinner den hastigt och olustigt\u00a0in i d\u00e4cket och f\u00f6rblir borta, kvar i f\u00e4lgen stirrar endast ett tomt svart h\u00e5l h\u00e5nfullt p\u00e5 mig d\u00e4r det f\u00f6rut fanns en ventil. Den hade naturligtvis passat p\u00e5 att slinka in i d\u00e4cket n\u00e4r slangen var helt t\u00f6md p\u00e5 luft och inget mottryck h\u00f6ll den kvar. Om jag inte inbillade mig s\u00e5 h\u00f6rde jag nog ett h\u00e5nfullt ventilskratt inifr\u00e5n d\u00e4cket.<\/p>\n<p>Nu \u00e4r det fullt krig. Ingen gammal bilj\u00e4kel med magiska krafter skall f\u00e5 mig att skita i det bl\u00e5 sk\u00e5pet. In i den l\u00e5nade bilen med bilhjulet f\u00f6r transport till gummiverkstaden som lovar att fixa fram ventilen och pumpa d\u00e4cket, om jag kommer tillbaka efter en timme s\u00e5 skall det vara fixat.<\/p>\n<p>Sagt och gjort, jag \u00e5terv\u00e4nder till bilen och plockar fram den domkraft jag tidigare konstaterat finns p\u00e5 plats i skuffen. Ner p\u00e5 den skitiga marken och f\u00f6rs\u00f6k s\u00e4tta den p\u00e5 ett l\u00e4mpligt st\u00e4lle som h\u00e5ller, f\u00f6r att hissa upp bilen, nu skall det v\u00e4l g\u00e5 som en dans att hissa upp den tror man, men f\u00f6rbannelsen funkar \u00e4nnu. Det f\u00f6rsta jag kan konstatera d\u00e4r nere i leran \u00e4r att jag av tv\u00e5 orsaker inte ser ett skvatt hur det ser ut under bilen och vart jag kan anbringa domkraften, orsak nummer ett \u00e4r att det \u00e4r kolm\u00f6rkt under bilen och orsak nummer tv\u00e5 \u00e4r att jag nu b\u00f6rjar bli h\u00f6ggradigt f\u00f6rb&#8230;ad p\u00e5 allt strul vilket medf\u00f6r att jag har b\u00f6rjat svettas s\u00e5 kopi\u00f6st s\u00e5 att mina glas\u00f6gon immar igen fullst\u00e4ndigt.<\/p>\n<p>En ny resa allts\u00e5, f\u00f6r att h\u00e4mta en ficklampa och en rulle papper f\u00f6r att torka svetten av glas\u00f6gonen. Jod\u00e5 v\u00e4l nere i skiten igen kunde jag konstatera att jag med ficklampans hj\u00e4lp s\u00e5g v\u00e4ldigt bra. S\u00e5 bra att jag kunde sl\u00e5 fast att denna domkraft inte alls l\u00e4mpar sig f\u00f6r att hissa n\u00e5gon bil med, den skulle glida farligt hur jag \u00e4n placerade den. En garagedomkraft med hjul skulle beh\u00f6vas f\u00f6r att fixa jobbet. Jag har nu f\u00f6r l\u00e4nge sedan tappat r\u00e4kningen p\u00e5 hur m\u00e5nga bilresor jag beh\u00f6vt g\u00f6ra f\u00f6r att inte \u00e5stadkommit n\u00e5gon som helst nytta, men skit i det, It ain\u00b4t over untill the fat lady sings.<\/p>\n<p>Efter n\u00e5gra telefonsamtal fick jag kontakt med en gammal kompis som hade en s\u00e5dan domkraft i sitt garage. D\u00e4r blev jag lite full i fa..an och sparade in en bilresa genom att samtidigt h\u00e4mta upp det lagade d\u00e4cket p\u00e5 gummiverkstaden. \u00c4ntligen s\u00e5 kom jag nu ett steg n\u00e4rmare bilflytten, domkraften fungerade perfekt och hjulet kunde snabbt bytas ut. Ett noll till mig.<\/p>\n<p>Eftersom bilen stod illa till med aktern v\u00e4nd \u00e5t det h\u00e5ll den skulle bogseras med nosen mot ett uthus s\u00e5 \u00e5terstod nu bara att s\u00e4tt i batteriet, start den och v\u00e4nda den i r\u00e4tt riktning f\u00f6r att kunna bogseras. Batteriet skulle sedan sitta kvar under bogseringen f\u00f6r att bromsljus och blinkers skulle fungera. Nu slog f\u00f6rbannelsen \u00e5ter till. Batteriet hade p\u00e5 grund av flera tidigare starter laddats ur s\u00e5 pass att det knappt drog runt motorn, den v\u00e4grade allts\u00e5 att starta. Ett noll till bilen och nu gick gonggongen f\u00f6r denna dag. Bara att packa ihop och \u00e5ka hem.<\/p>\n<p>En ny dag och en ny fight startar. Batteriet \u00e4r nu fulladdat med 600 Amp h\u00e4rlig slagkraft, nu j\u00e4klar skall det bli snurr p\u00e5 skiten. Trodde jag, vrider sj\u00e4lvs\u00e4kert p\u00e5 nyckeln f\u00f6r att direkt bli s\u00e4nkt och gick ner p\u00e5 r\u00e4kning till \u00e5tta. Vad som h\u00e4nder \u00e4r att allt ser Ok ut n\u00e4r jag s\u00e4tter i nyckeln, alla instrument lyser och jag vrider p\u00e5 starten, allt slocknar direkt, inte ett ljud h\u00f6rs, inte en lampa lyser, bilfa\u00e1n har antingen beg\u00e5tt sj\u00e4lvmord eller ocks\u00e5 har den m\u00f6rdat ett ganska nytt fulladdat batteri p\u00e5 mindre \u00e4n en sekund.<\/p>\n<p>Om den nu p\u00e5 n\u00e5got \u00f6vernaturligt vis har tagit k\u00e5l p\u00e5 ett n\u00e4stan nytt batteri och sj\u00e4lv fortfarande \u00e4r vid liv s\u00e5 skall den nu f\u00e5 se p\u00e5 f&#8230;n, jag passade n\u00e4mligen p\u00e5 att ladda upp ytterligare ett batteri n\u00e4r jag \u00e4nd\u00e5 h\u00f6ll p\u00e5. Det hade jag naturligtvis inte tagit med eftersom min livsl\u00e5nga erfarenhet sade mig att ett n\u00e4stan nytt startbatteri som \u00e4r fulladdat l\u00e4tt skall klara biffen. Nu har jag ju emellertid aldrig r\u00e5kat p\u00e5 en bil med \u00f6vernaturliga krafter tidigare, man l\u00e4r s\u00e5 l\u00e4nge man lever.<\/p>\n<p>En ny resa allts\u00e5, tog \u00e4ven med en voltm\u00e4tare f\u00f6r att kunna m\u00e4ta p\u00e5 batteriet, det kunde ju var jordfel eller n\u00e5got glapp n\u00e5gonstans. V\u00e4l tillbaka till bilen monterade jag in batteri nummer tv\u00e5, m\u00e4tte med voltm\u00e4taren och konstaterade att sp\u00e4nningen var Ok. Vrider p\u00e5 nyckeln och allt blir svart direkt igen. En m\u00e4tning p\u00e5 batteriet visade nu exakt noll volt. Helt klart allts\u00e5, det var inget sj\u00e4lvmord, bilen levde fortfarande och hade nu m\u00f6rdat 2 batterier p\u00e5 2 sekunder.<\/p>\n<p>Nu fick det vara nog med att f\u00f6rs\u00f6ka v\u00e4nda bilen med motorns hj\u00e4lp. Bilen vann den fighten. F\u00f6r att f\u00e5 den ifr\u00e5n platsen \u00e5terstod nu att sl\u00e4pa den bakl\u00e4nges ut p\u00e5 en v\u00e4g f\u00f6r att d\u00e4r kunna koppla bogserlinan i fram\u00e4nden p\u00e5 den tjuriga pl\u00e5th\u00f6gen och f\u00e5 den till sin nya adress. Nu har den feta damen sjungit f\u00e4rdigt, bilen \u00e4r flyttad och allt \u00e4r fridens bananer. Ha en bra dag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den r\u00f6da Daytonan har en l\u00e4ngre tid st\u00e5tt uppst\u00e4lld p\u00e5 ett ol\u00e4mpligt st\u00e4lle. Efter ett misslyckat f\u00f6rs\u00f6k att s\u00e4lja den, jo det fanns n\u00e5gra k\u00f6pare som ville k\u00f6pa den men buden var f\u00f6r l\u00e5ga, s\u00e5 skulle den nu flyttas till &hellip; <a href=\"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/?p=694\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":696,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dagliga-handelser"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=694"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":699,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions\/699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/696"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}