{"id":2113,"date":"2018-08-05T19:03:21","date_gmt":"2018-08-05T17:03:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hahnes.se\/emigranten\/?p=2113"},"modified":"2025-07-13T16:21:48","modified_gmt":"2025-07-13T14:21:48","slug":"pa-aventyr-med-ellen-del-4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/?p=2113","title":{"rendered":"P\u00e5 \u00e4ventyr med Ellen. Del 4."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Min medresen\u00e4r vid rodret.
Klicka p\u00e5 bilden, f\u00f6r st\u00f6rre bild.<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 d\u00e5 gav vi oss \u00e4ntligen iv\u00e4g s\u00f6derut mot G\u00f6ta kanals inlopp. Till att b\u00f6rja med gick vi f\u00f6r motor eftersom det inte var mycket till vind i sundet. N\u00e4r det \u00f6ppnade upp lite p\u00e5 fj\u00e4rden s\u00e5 rullade vi ut genuan och f\u00f6rs\u00f6kte kryssa i motvinden, det gick lika d\u00e5ligt som det tidigare f\u00f6rs\u00f6ket s\u00e5 ig\u00e5ng med motorn allts\u00e5. Nu b\u00f6rjade mitt t\u00e5lamod ta slut med denna f\u00f6rbannade motor, den fl\u00f6dade \u00f6ver igen. Nu fanns ingen \u00e5terv\u00e4ndo, vi var p\u00e5 v\u00e4g och jag t\u00e4nkte inte motorj\u00e4vulen vinna en g\u00e5ng till.<\/p>\n

L\u00f6sningen fick bli att jag \u00f6ppnade luftskruven p\u00e5 trycktanken och n\u00e4r motorn b\u00f6rjade tappa fart p\u00e5 grund av br\u00e4nslebrist s\u00e5 pumpade jag tre g\u00e5nger p\u00e5 den gummibl\u00e5sa som man pumpar upp tryck med, det var precis s\u00e5 mycket att det fyllde f\u00f6rgasaren utan att fl\u00f6da \u00f6ver. Motorn gick d\u00e5 bra i ca 40 sekunder. S\u00e5 i flera timmar tillbringade jag tiden med att pumpa soppa i motorn var fyrtionde sekund. D\u00e4r fick du tji motorj\u00e4vel.<\/p>\n

S\u00e5 sm\u00e5ningom kom vi till en liten \u00f6 som hette Slottsholmen, d\u00e4r fanns en sj\u00f6mack d\u00e4r vi lade till och fyllde p\u00e5 bensin i reservdunken som var tom. Mellan \u00f6n och fastlandet gick en linf\u00e4rja som vi var tvungen att inv\u00e4nta och d\u00e4r r\u00e5kade jag pumpa f\u00f6r mycket i stressen f\u00f6r att inte k\u00f6ra in i f\u00e4rjan. Jag var ju tvungen att sl\u00e5 back med Ellen och alla vet ju vad som h\u00e4nder n\u00e4r man f\u00f6rs\u00f6ker backa med en Vega, det g\u00e5r \u00e5t helvete.<\/p>\n

Konstrukt\u00f6ren hade f\u00f6rmodligen en d\u00e5lig dag n\u00e4r han konstruerade roder\/propeller installationen. Han hade n\u00e4mligen placerat propellern ovanf\u00f6r rodret, det medf\u00f6r att ingen propellerstr\u00f6m p\u00e5verkar rodret, vilket medf\u00f6r att b\u00e5ten g\u00e5r precis \u00e5t det h\u00e5llet den vill just f\u00f6r stunden, i detta fallet r\u00e5kade det vara helt \u00e5t helvete fel riktning dessutom s\u00e5 b\u00f6rjade motorn skrika efter mer br\u00e4nsle, s\u00e5 i stundens hetta r\u00e5kade jag kl\u00e4mma till lite f\u00f6r h\u00e5rt p\u00e5 gummibl\u00e5san varvid motorn storknade ock stannade.<\/p>\n

Som tur var s\u00e5 fick vi lite hj\u00e4lp fr\u00e5n ovan. En liten svag bris f\u00f6rde oss sakta tillbaks\u00a0 mot bryggan p\u00e5 Slottsholmen. Vi lade till och jag best\u00e4mde mig f\u00f6r att f\u00f6r \u00e5ttonde g\u00e5ngen skruva bort den satans f\u00f6rgasaren f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka justera flott\u00f6rmunstycket med en liten bricka som Motorreparationer skickat med. Skruva bort den och f\u00e5 dit brickan gick bra. Men sedan h\u00e4nde det som inte skulle f\u00e5 h\u00e4nda. en av mutterj\u00e4vlarna slet sig och f\u00f6rsvann ner i det svarta djupet under motorn.<\/p>\n

Om det hade varit sv\u00e5rt att f\u00e5 tag i en 1\/4 tums mutter p\u00e5 varvet i Ark\u00f6sund s\u00e5 var chansen att f\u00e5 fatt i en s\u00e5dan skapelse h\u00e4r ute p\u00e5 en j\u00e4vla \u00f6 visa sig st\u00f6rt om\u00f6jligt, men nu fl\u00f6g faan i mig, motorn skulle inte f\u00e5 sista ordet, jag snokade igenom varenda skrymsle p\u00e5 b\u00e5ten och se p\u00e5 faan, jag hittade slutligen en 1\/4 tums mutter, bara en enda, s\u00e5 nu g\u00e4llde det. Skall jag eller motorfaanskapet ta hem segern.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Slussning p\u00e5g\u00e5r
Klicka p\u00e5 bilden, f\u00f6r st\u00f6rre bild.<\/figcaption><\/figure>\n

Allt gick bra, jag fick dit f\u00f6rgasaren och v\u00e5r f\u00e4rd kunde forts\u00e4tta. F\u00f6rgasaren fortsatte emellertid att fl\u00f6da \u00f6ver s\u00e5 jag fick forts\u00e4tta mitt evinnerliga pumpande \u00e4nda fram till Mem. Det sv\u00e5ra blev nu att f\u00e5 till timingen n\u00e4r vi skulle b\u00f6rja slussa. Det g\u00e4llde ju att pumpa vid exakt r\u00e4tt tillf\u00e4lle s\u00e5 att inte motorn stannade medan man man\u00f6vrerade b\u00e5ten vid slussningen. Inte s\u00e5 kul att braka in i slussporten om motorn stannar precis n\u00e4r man skall bromsa eller att man driver in utan motor p\u00e5 tv\u00e4ren i slussen. Jag kan s\u00e4ga att det var ingen barnlek att f\u00e5 till det. M\u00e5nga landkrabbor skrattade nog gott n\u00e4r vi dansade runt med Ellen i kanalen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
S\u00f6derk\u00f6ping.
Klicka p\u00e5 bilden, f\u00f6r st\u00f6rre bild.<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e5v\u00e4l. Vi n\u00e5dde slutligen S\u00f6derk\u00f6ping och tog en dags ledighet med god mat och n\u00e5gra b\u00e4rs p\u00e5 en liten krog. Vi hittade \u00e4ven ett systembolag d\u00e4r vi inhandlade ett par liter vin. Och allt var frid och fr\u00f6jd \u00e4nda till vinet b\u00f6rjade l\u00f6sa tungors band. Min medresen\u00e4r meddelade mig i den sk\u00f6na kv\u00e4llssolen i sittbrunnen p\u00e5 Ellen att han inte trodde sig klara trycket p\u00e5 G\u00f6ta kanal, det \u00e4r ju inte f\u00f6r inte att den kallas skilsm\u00e4ssodiket, den \u00e4r ju v\u00e4lk\u00e4nd f\u00f6r att kn\u00e4cka folk.<\/p>\n

G\u00c5 TILL N\u00c4STA INL\u00c4GG OM ELLEN.<\/a><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00e5 d\u00e5 gav vi oss \u00e4ntligen iv\u00e4g s\u00f6derut mot G\u00f6ta kanals inlopp. Till att b\u00f6rja med gick vi f\u00f6r motor eftersom det inte var mycket till vind i sundet. N\u00e4r det \u00f6ppnade upp lite p\u00e5 fj\u00e4rden s\u00e5 rullade vi ut … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2121,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-my-adventures"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2113"}],"version-history":[{"count":13,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3488,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2113\/revisions\/3488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2121"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}