![\"\"](\"http:\/\/www.hahnes.se\/emigranten\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/f\u00f6rgasare-2-1.jpg\")
<\/a>Jag blev informerad om att de gamla flott\u00f6rerna av plast g\u00e4rna sv\u00e4llde och fastnade i flott\u00f6rhuset. En annan t\u00e4nkbar orsak var att man hade monterat p\u00e5 en extra bensinpump mellan trycktanken och den ordinarie br\u00e4nslepumpen, dessa elpumpar ger ofta f\u00f6r stort tryck till f\u00f6rgasaren s\u00e5 n\u00e5lventilen kan skadas eller helt enkelt inte h\u00e5lla emot trycket.<\/p>\n
Ok s\u00e5 till att b\u00f6rja med monterade jag bort f\u00f6rgasaren, demonterade den och kunde konstatera att det inte verkade vara n\u00e5gra problem med de tv\u00e5 plastflott\u00f6rerna. Kanske de var lite v\u00e4l n\u00e4ra h\u00f6ljet p\u00e5 en sida men det justerade jag hj\u00e4lpligt genom att b\u00f6ja lite p\u00e5 dess f\u00e4ste. N\u00e5lventilen l\u00f6pte l\u00e4tt och verkade Ok. S\u00e5 ihop med f\u00f6rgasaren igen.<\/p>\n
N\u00e4sta steg blev att jag testade om den original bensinpump som satt p\u00e5 motorn fungerade som den skulle och det gjorde den. Jag monterade d\u00e4rf\u00f6r bort den eldrivna extrapumpen som monterats och som kanske gav f\u00f6r h\u00f6gt tryck. V\u00e4ck v\u00e4ck v\u00e4llings\u00e4ck. Varf\u00f6r den monterats \u00e4r och f\u00f6rblir kanske en hemlighet som Ellen beh\u00e5ller f\u00f6r sig sj\u00e4lv.<\/p>\n <\/p>\n Vid en kontroll av f\u00f6rgasaren innan jag monterade den noterade jag att det fanns en liten n\u00e5lventil i botten av flott\u00f6rhuset alldeles bredvid den plugg som \u00e4r till f\u00f6r att t\u00f6mma flott\u00f6rhuset vid reng\u00f6rning. Den verkade helt glapp i g\u00e4ngorna och jag misst\u00e4nkte att den kommer att l\u00e4cka lite om jag inte gjorde n\u00e5got \u00e5t detta.<\/p>\n G\u00e4ngtape \u00e4r bra i s\u00e5dana situationer\u00a0 om man har n\u00e5gon och det har man ju… 25 mil bort. Helgdag p\u00e5 en halv\u00f6 \u00e4r det inte l\u00e4tt att hitta n\u00e5got s\u00e5dant om man inte har en v\u00e4ldig tur och det hade jag. Trehundra meter fr\u00e5n d\u00e4r jag sitter och l\u00e4ngtar efter g\u00e4ngtape bor det n\u00e4mligen en r\u00f6rmokare. En liten promenad dit och jag f\u00e5r beskedet fr\u00e5n en trevlig dam att han tyv\u00e4rr inte \u00e4r hemma.<\/p>\n Hon erbjuder sig att ringa till r\u00f6rmokaren och f\u00e5r beskedet att visst har han g\u00e4ngtape i sin sericebil, men nycklarna till densamma har han i fickan och den fickan befinner sig olyckligtvis p\u00e5 l\u00e5ngt avst\u00e5nd f\u00f6r mig. Jag f\u00f6rklarar f\u00f6r den trevliga damen att jag m\u00e5ste ha tag i g\u00e4ngtape f\u00f6r att kunna sj\u00f6s\u00e4tta min b\u00e5t och att jag f\u00e5r forts\u00e4tta att leta. Hon tar mitt mobilnummer f\u00f6r s\u00e4kerhetsskull om r\u00f6rmokaren skulle komma hem.<\/p>\n P\u00e5 min promenad tillbaka till b\u00e5ten ringer min mobil och den trevliga damen ber\u00e4ttar att hon hittat en rulle med lite g\u00e4ngtape i n\u00e5gon l\u00e5da. Jag v\u00e4nde p\u00e5 klacken och gick tillbaka mot huset, p\u00e5 halva v\u00e4gen m\u00f6tte den trevliga och v\u00e4ldigt hj\u00e4lpsamma damen upp med en rulle g\u00e4ngtape som hon inte ens ville ha betalt f\u00f6r. T\u00e4nk vilka m\u00e4nniskor det finns.<\/p>\n D\u00e5 s\u00e5, p\u00e5 med g\u00e4ngtape p\u00e5 skruven och skruva dit den. Nu uppstod fr\u00e5gan hur mycket skulle st\u00e4llskruven vara \u00f6ppnad. Hitta snabbt information om f\u00f6rgasaren och kunde l\u00e4sa att man skulle vrida den ca. ett till ett och ett halvt varv, s\u00e5 jag \u00f6ppnade den ett varv.<\/p>\n Sedan b\u00f6rjade en riktig pillerresa\u00a0att f\u00e5 dit de tv\u00e5 muttrarna som h\u00f6ll f\u00f6rgasaren p\u00e5 plats. Mina korvliknande fingra kom knappt fram till de pinnskruvar som muttrarna skulle g\u00e4ngas p\u00e5 och inte heller kunde man se vart de satt, bara k\u00e4nna sig fram. Efter en halvtimme sv\u00e4rande och m\u00e5nga tankar p\u00e5 att ge upp t\u00e4nkte jag g\u00f6ra som jag bruka n\u00e4r t\u00e5lamodet tryter och ilskan tar \u00f6ver. Kasta skiten i sj\u00f6n. Jo det g\u00e5r ju bra om det \u00e4r en fj\u00e4rrkontroll eller n\u00e5got annat som kr\u00e5nglar, men en hel j\u00e4vla b\u00e5t blir sv\u00e5rare s\u00e5 jag gav inte upp.<\/p>\n P\u00e5 med br\u00e4nsleslangen p\u00e5 trycktanken och pumpa upp lite tryck och se p\u00e5 faan soppan bara sprutar n\u00e5gonstans i fr\u00e5n f\u00f6rgasaren. Nu b\u00f6rjar jag bli orolig p\u00e5 riktigt men skam den som ger sig, bort med f\u00f6rgasaren igen och f\u00f6rs\u00f6k se var den l\u00e4cker, jag skruvade is\u00e4r den och fyllde flott\u00f6rhuset med fotogen f\u00f6r att se vart det kom ut. Det visade sig att den n\u00e5lventil som sades vara en justerskruv var ingenting annat \u00e4n en avtappningsskruv det ocks\u00e5. Varf\u00f6r det skulle finnas 2 avtappningsskruva bredvid varandra \u00e4r f\u00f6r mig en g\u00e5ta.<\/p>\n S\u00e5 allt besv\u00e4r som jag och den trevliga damen gjorde oss f\u00f6r att hitta g\u00e4ngtape var helt on\u00f6dig, skruven skulle skruvas till h\u00e5rt och d\u00e5 varde det t\u00e4tt. Dit med f\u00f6rgasaren igen d\u00e5, nu visste jag ju att det g\u00e5r att f\u00e5 dit de b\u00e5da muttrarna s\u00e5 k\u00e4nslan av att vilja kasta skiten i sj\u00f6n infann sig aldrig den h\u00e4r g\u00e5ngen.<\/p>\n S\u00e5 efter m\u00e5nga kr\u00e5ngliga turer s\u00e5 var det dags f\u00f6r den slutliga provk\u00f6rningen med sj\u00f6vattenkylningen ansluten till det v\u00e4l bandagerade avgasr\u00f6ret. Till all lycka s\u00e5 verkar det fungera precis som det \u00e4r t\u00e4nkt. Vattnet st\u00e4nker fint ut ur avgasr\u00f6ret utanf\u00f6r b\u00e5ten och inte inuti som f\u00f6rut och motorn verkar kylas precis som den skall.<\/p>\n N\u00e4sta delm\u00e5l v\u00e4ntar nu. Den stora sj\u00f6s\u00e4ttningen. Tills dess, ha de sk\u00f6nt i solen.<\/p>\n G\u00c5 TILL N\u00c4STA AVSNITT OM ELLEN.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00e5 d\u00e4r ja. Med fl\u00e4kten ig\u00e5ng var det d\u00e5 \u00e4ntligen dags att starta motorn igen nu med sj\u00f6vattenkylningen ansluten till avgasslangen och insuget i en hink vatten. Efter att ha pumpat lite p\u00e5 trycktankens gummibl\u00e5sa k\u00e4nner jag en skarp bensinlukt, … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2039,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-my-adventures"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2037"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3477,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions\/3477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2039"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hahnes.se\/emigranten\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a>